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下面附上一則新聞讓大家了解時事

酷航成立四年,在亞洲已有包括台北市、全球住宿比價網高雄市在內超過廿個航點,還準備進軍歐洲,預計明年(西元二○一七年)六月首飛希臘雅典。

酷航與虎航是同屬新加坡航空集團的廉價航空,由五月新成立的酷虎航空控股公司管理。酷航與虎航的分工定位,分別是中長程與短程航線。

酷虎航空控股公司首席商務長湯康莊說,雅典是酷航布局歐洲的第一個航點,但不會是唯一,從新加坡到雅典飛行景點民宿時間約十二小時。

酷航機隊全是雙走道廣體客機,目前有廿架波音七八七客機,明年再增四架,湯康莊有信心比起一般廉價航空的單走道飛機,酷航座位空間可讓旅客接受飛行超過十小時的長程航線。

新加公寓式酒店坡航空曾經營過新加坡-雅典航線,但商務客不夠多,航線無法獲利,決定改由酷航經營,以較低價位吸引旅遊客層,並經由虎航在東南亞的密集航網,為酷航帶進雅典線客源。

中國時報【黃邱倫╱台北報導】

由中華奧會邀請的大陸里約奧運金牌選手暨教練,來台交流參訪名單6日出爐。在大陸奧會副主席林穎川帶領下,27名成員中包含射擊、舉重、自由車、田徑、排球與跆拳道共15位金牌名將,預計23日抵台,進行5日參訪活動,至於活動詳細內容,還需由中華奧會和各單項協會協商後敲定。

今年里約奧運,大陸選手共計拿到26金、18銀、26銅,總獎牌數70面,在所有參賽國家中僅次於美國和英國,名列第3。其中,光是跳水項目就獨拿7金,居次的舉重有5金,桌球4金,田徑、羽球與跆拳道各2金,射擊、游泳、自由車和排球各1金。

兩岸奧會互訪次數增加

此次受邀來台的15位金牌名將分別是女子射擊張夢雪、男子舉重龍清泉、石智勇、女子舉重鄧薇、向豔梅、孟蘇平、男子田徑競走王鎮、女子競走劉虹。

還有女子自由車宮金傑、鍾天使、男子跆拳道趙帥、女子跆拳道鄭姝音、女子排球徐雲麗、顏妮與劉曉彤等人。

其中,張夢雪是大陸在里約拿到第一面金牌的選手;有「小穆特魯」之稱的龍清泉,以307公斤總和成績,改寫世界紀錄;至於趙帥,則是大陸第一位拿到跆拳道金牌的男子選手。

場館願供我選手訓練

中華奧會6日邀請中華民國田徑協會、射擊協會、自由車協會、跆拳道協會、舉重協會和排球協會代表開會。中華奧會副祕書長宋守智表示,兩岸奧會從以往的5來5往(各往訪5次),增加到目前的6來6往,透過這種模式增進雙方友誼,同時也互相學習,甚至大陸願意提供完善場館給國內選手訓練,有效提升選手的實力。

宋守智說,過去每屆奧運結束後,大陸都會派出單一運動類別,比如體操、桌球和羽球等獲得獎牌選手來台,這次大陸奧會安排6個運動種類、15位金牌選手來台,如此堅強陣容確實罕見,但所有參訪行程不對外,而是進行私下交流與觀摩,希望國內選手和教練能把握這次難得機會。

(中央社柏林16日綜合外電報導)德國希望電動車商特斯拉(Tesla)停止在廣告中宣傳旗下車子的「自動駕駛」功能,因為它可能誤導消費者,暗示駕駛人不需注意路況。

特斯拉自動駕駛系統在兩起致命車禍後受到密切關注。

德國聯邦交通管理局(KBA)已致信這家公司,表示「為了防止顧客誤解和錯誤期待,我們要求廣告中不再使用誤導性的『自動駕駛』一詞來宣傳這套系統」。

「週日畫報」(Bild Am Sonntag)報導中引述的這封KBA信函,德國交通部已向法新社證實確有此信。路透社也報導,交通部發言人今天也向記者證實上述要求。

據報導,德國一直在調查特斯拉汽車自動駕駛系統,Model S系列車款自去年10月以來就採用這套系統。

然而中國大陸北部和美國佛羅里達州分別於今年1月和5月發生致命車禍後,這套系統引發疑慮。

德國北部高速公路今年9月發生特斯拉電動車撞上觀光巴士意外,受輕傷的駕駛宣稱當時啟動了車上的自駕系統。

特斯拉當時表示,這名駕駛證實自駕系統當時「運作正常且…與這起事故無關」。

特斯拉發言人上週告訴法新社:「我們向來明確告訴顧客,自動駕駛是駕駛人的輔助系統,需要駕駛人隨時注意。」

根據路透社,特斯拉發言人表示,自動駕駛一詞已在航空業用了數十年暢銷,描述的是配合駕駛人使用的系統。「正如在飛機上,操縱恰當時,與純手動駕駛相比,自動駕駛能減少駕駛人工作量,並多一層安全保障。」(譯者:中央社盧映孜)1051017

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